设计的时代

今天这个世界,是由人造卫星,激光,电脑,手提装备,精密瞄准系统以及层出不穷的消费品品牌和种种观念现象,行为所组成。 对世界本身的认识在世纪之交经历了不断深人和剧烈转变的过程。

我们正处在“全球化30时代",将我们引人这个时代的力量既有地缘政治因素,如柏林墙的倒塌.也有技术的进步,如个人电脑和网络,以及在此基础上发生的生产过程生活方式和创新模式的革命。 弗里德曼在他的著作的开篇就感叹:"从来没有人这样在高尔夫球场上指示方向:'对准微软或IBM'。 我正站在印度南部班加罗尔(Bangalore)城市KGA高尔夫球场的第一杆的位置."他看到高尔夫球场边不同方向上的国际品牌公司还有惠普,高盛,德州仪表等等,而记分员来自爱普生公司,某球童戴的是3M的帽子,路边必胜客的广告牌上.醒目的大标题是“无比美味!”弗里德曼的创意思想被一组设问所激发:这里不是美国堪萨斯州,也不象在印度。这是新世界,旧世界,还是下个世界?他在一系列的问答式的考察与思考中,得出了那个重大发现。在他的考察中,现代设计的一些表现同样没有逃出他的视线。他举出了大量的有关vi设计公司的实例,使我们似乎感觉到了设计在当今时代所扮演的独特角色。他讲到广班加罗尔的游戏设计师的设计外包服务,讲到了中国的播客网领军团队100dou com. 任何人在这里都可凭借技术资源自制 MTV, 1 小时制作视坝,一厅钟勇辑,上传,随即数万的点击率,他还谈到了波音公司的飞机设计寺.江目公司聘请曾在前苏联米高扬设计局工作过的俄罗斯技术人员帮助设所国客机。波音早已有大批俄籍科学家, 他们负责解决系列复杂时科子同趔。

1998年, 波音公司直接莫斯科设立了航空工程设计办事处,数年后巴聘俄专家800名,并将继续增加至1000名。俄罗斯的飞机设计师如伊留申·图格列夫、苏霍伊等在全世界同行中都很有名。法国生产的飞机设计软件,使俄美专家更方便地合作开发飞机计算机辅助设计,以更强势地与对手空中客车竞争。而空客也同样聘请了多名俄罗斯专家进行合作设计。俄专家从效率、 成本, 当然也包括质量出发考 量利弊, 已将波音的工作部分外包于班加罗尔的印度斯坦航空公司,让他们将飞机设计数字化。同时,日本三菱公司可能正负责某型号飞机机翼的设计和制造, 三菱拟将部分工作外包给俄设计师。这些全都是为了飞机的设计和制造变得更迅速、 高质量和低成本, 使资源得到有效配置。 波音公司现在10天就可生产出一架飞机,仅需数天就能够开发出一种新型的飞机, 而飞机的设计执行早已全部由计算机来完成。